Kur dabar yra Jess Watson Boat Pink Lady?

Brangiausias jūreivio turtas yra jų valtis, ir tas pats pasakytina Jessica 'Jess' Watson . Būdamas 16 metų jaunasis australų buriuotojas tapo jauniausiu solo, be sustojimų apiplaukusiu aplink pasaulį. Be šeimos ir mentorių, svarbiausias vaidmuo jos kelionėje buvo jos valtis, Elos rožinė ledi. Sudėtingi potyriai, su kuriais Jessica ir jos rausvo korpuso laivas susidūrė per 210 dienų trukusią įtampą, buvo kruopščiai išnagrinėti „Netflix“ Tikroji Dvasia “, liečiantis nuotykių drama biografija apie jūreivio išgyvenimus. Jei jums patiko Džesikos istorija ir norite sužinoti daugiau apie jos valtį ir jos dabartinę buvimo vietą, štai ką mes radome!

Kokią valtį turėjo Jessica Watson?

10,23 m ilgio S&S 34 modelio burlaivis, pagamintas amerikiečių kompanijos Sparkman & Stephens, Ella's Pink Lady buvo laivas Jessica Watson, kuriuo 2009 m. vykdė pasaulinę kelionę. , Jesse Martin. Jessica mentoriai Donas McIntyre'as ir Bruce'as Armsas padėjo jai gauti modelį ir prižiūrėti jį nauja įranga. Nauji papildymai apėmė visišką elektros sistemos pertvarkymą, naują virtuvę ir atnaujintus dyzelino bei vandens bakus.

Negana to, kateris turėjo gerai įrengtą palydovinio ryšio sistemą ir vandens gamintoją, leidžiantį jūreiviui gaminti geriamąjį vandenį. Atsižvelgdama į rožinės spalvos valties korpusą ir vieną iš Jessica rėmėjų yra prancūzų odos priežiūros prekės ženklas Ella Baché, ji pavadino ją Ellos rožine ledi. Be to, burlaivis turėjo savaeigę vėjo sparnų sistemą. Kad ji jaustųsi labiau suasmeninta, Jessica pavadino sistemą „Parker“ pagal to paties pavadinimo personažą iš TV laidos „Thunderbirds“.

Parkeris serijoje vairuoja rožinį Rolls-Royce, o jaunajai buriuotojai šis bendrumas su jos laivu pasirodė įdomus. Deja, per bandomąjį važiavimą 2009 m. rugsėjį Ellos Pink Lady susidūrė su 63 000 tonų sveriančiu biriųjų krovinių laivu ir jis nukrito. Laimei, Jessica išsisuko nepažeista, tačiau valtį reikėjo rimtai taisyti. Tada jis buvo išsiųstas į Gold Coast City prieplauką, kur rėmėjų pagalba buvo panaikinta keletas žalos.

Tai apėmė korpuso, denio ir grandinės plokštės sugadinimą, pažeistų vietų perdažymą, pažeistų atramų, gelbėjimo lynų ir laivapriekio volo keitimą ir taisymą bei pažeistų navigacijos žibintų keitimą. Be to, rėmėjų logotipai buvo perstatyti dešiniajame borte. Galiausiai buvo sumontuotas naujas stiebas ir pakaitinis takelažas, o valtis buvo pagaminta kaip nauja, kad Džesika galėtų pradėti kelionę. Išplaukusi 2009 m. spalio 10 d., ji susidūrė su daugybe sunkumų, įskaitant atšiaurų orą, pavojingas audras ir septynis numušimus.

Tačiau kadangi Ellos rožinė ledi buvo tvirta ir patikima valtis, Jessica savo kelionę baigė iki 2010 m. gegužės 15 d. be didelių nuostolių. Kadangi ji pati buvo apmokyta valčių priežiūros ir remonto srityje, ji savo tinklaraštyje pažymėjo visus remonto darbus, kuriuos atliko per tas 210 dienų. Jessica ne tik suremontavo akumuliatoriaus monitorių, viryklę, virdulį, tualetą ir pagrindinę burę, bet ir pakeitė vėjo generatoriaus mentes bei variklio kuro siurblį. Vis dėlto, nepaisant visų šių remonto darbų ir sunkumų, Elos rožinė ledi stovėjo šalia savo savininko kaip verta draugė 23 000 jūrmylių.

Kur šiandien yra Jessica Watson laivas?

Po šlovingo Jessica Watson sugrįžimo į Sidnėjų 2010 m. gegužę Ellos rožinė ledi tapo savotišku nacionaliniu lobiu, keliančiu susirūpinimą dėl jos ateities. Po ilgų svarstymų valstija ir federalinės vyriausybės susibūrė 2011 m. balandžio mėn. ir kartu įsigijo jachtą už 300 000 USD. Tada jis buvo įsikūręs Kvinslando jūrų muziejuje Brisbene, o savanoriai lankytojams pastatė ir jo kabinos kopiją. Nuo tada jachta buvo nuolatinė muziejaus eksponatų dalis, o lankytojai kasmet plūsta pasigrožėti ir pagerbti Jessica kelionę.

Deja, 2020 m. pasirodė naujienos, kad Elle's Pink Lady buvo prastos būklės dėl priežiūros stokos. Muziejaus pareigūnai taip pat pareiškė, kad jis nuvertėjo ir, nepaisant istorinės svarbos, potencialių pirkėjų, pasiruošusių mokėti priemoką, neatsirado. Nepaisant to, Jessica jachta vis dar lieka lankytojams pamatyti muziejuje ir visada bus pagrindinė jos ir Australijos jūrų istorijos dalis.